Flight Simulator X Tutorial 8 Transición a Reactores Aterrizar en el Aeropuerto de Glasgow

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Tiempo estimado del recorrido:
– 20 minutos

Avión:
– Bombardier CRJ700

Objetivos:
– Aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Glasgow

¿Preparado para la aviación comercial? En este tutorial pilotará un reactor CRJ700 para vuelos regionales en Escocia, desde el Aeropuerto de Edimburgo (EGPH) hasta el Aeropuerto Internacional de Glasgow (EGPF). En el trayecto aprenderá los rudimentos del pilotaje de un reactor.

El tutorial se inicia con el CRJ700 detenido en una pista de rodaje del Aeropuerto de Edimburgo. El instructor será su copiloto.

Nota: durante este vuelo, el instructor se encargará de las comunicaciones por radio y usted será el responsable de todos los sistemas del avión.

Velocidades aerodinámicas

Un reactor tiene mucho más impulso que un avión más pequeño con motor de pistones. Por eso, es muy importante controlar la velocidad aerodinámica. Las velocidades que explica este tutorial son:

Velocidad de rotación (despegue): 125 nudos
Velocidad de ascenso/crucero: 250 nudos
Velocidades de descenso: 210 nudos y, a continuación, 180 nudos
Velocidad de aproximación: 130 nudos
Navegación

Tras el despegue, siga las indicaciones del instructor y comience a ascender hasta los 6000 pies en el mismo rumbo de pista (060 grados). Durante el ascenso, esté atento a un viraje hacia el oeste, y seguidamente otro, para alinearse con la pista de Glasgow.

Para completar esta misión podrá seguir la brújula y el puntero de la misión. No obstante, para una experiencia más difícil, puede desactivar la brújula y el puntero de la misión (presione U).

Comunicaciones

El instructor se encargará de todas las comunicaciones de radio durante este tutorial. Su identificativo de llamada es “Orbit 526”.

Comandos de teclado

Este tutorial explica los siguientes comandos del teclado:

Para hacer esto… Presione…
Mostrar u ocultar los paneles emergentes MAYÚS+1 hasta MAYÚS+9
Tren de aterrizaje (extender/plegar) G
Flaps (retraer totalmente) F5
Flaps (retraer gradualmente) F6
Flaps (extender gradualmente) F7
Flaps (extender totalmente) F8

Lecturas recomendadas

Para obtener más información acerca de las habilidades explicadas en este tutorial, consulte los siguientes artículos del Centro de instrucción:

“Pilotar reactores”
“Información del avión Bombardier CRJ700”
“Navegación a la antigua”
——————————————————————————
English

Estimated travel time :
– 20 mins

Aircraft:
– Bombardier CRJ700

objectives:
– Land at Glasgow International Airport

Ready to commercial aviation ? This tutorial will drive a reactor for CRJ700 regional flights in Scotland , from Edinburgh Airport ( EGPH ) to Glasgow International Airport ( EGFP ) . On the way you will learn the basics of piloting a reactor.

The tutorial begins with the CRJ700 arrested at a taxiway from Edinburgh Airport . The instructor will be your co-pilot.

Note: During this flight , the instructor is responsible for radio communications and you will be responsible for all aircraft systems.

airspeeds

A reactor has much more momentum than a smaller aircraft with piston engine . Therefore, it is very important to control airspeed . Speeds explaining this tutorial are:

Speed ​​( off ) : 125 knots
Rate of Climb / Cruise : 250 knots
Downhill Speed ​​: 210 knots , then 180 knots
Approach speed : 130 knots
navigation

After takeoff , follow the instructor and start ascending to 6000 feet on the same runway heading ( 060 degrees) . During the climb , watch for a turn to the west, and then another , to align with the runway of Glasgow.

To complete this mission you can follow the compass and the pointer of the mission. However, for a more challenging experience , you can disable the compass and the pointer of the mission ( press U).

communications

The instructor will be responsible for all radio communications during this tutorial. His callsign is ” Orbit 526 ” .

Key Commands

This tutorial explains the following keyboard commands :

To do this … Press …
Show or hide the pop- up panels SHIFT SHIFT +9 +1
Landing Gear ( extend / fold ) G
Flaps ( retract fully ) F5
Flaps ( retract gradually ) F6
Flaps ( extend gradually ) F7
Flaps ( fully extended ) F8
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