TOYOTA – FT-1 Circuit Nordschleife Nurburgring GT6 Racing HD

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Toyota ha sorprendido en el Salón de Detroit con este deportivo denominado FT-1 concept que recoge algunos rasgos de sus anteriores prototipos FT HS y FT 86 pero que resulta bastante más radical y atrevido que ambos. El público americano será el encargado de dictar sentencia sobre este modelo, realizado por el Calty Desing Research, el Centro de Diseño de Toyota en California e inspirado en la Fórmula 1.
El Toyota FT-1 debe su nombre a las siglas ‘Future Toyota’ y al número 1 que, según la marca significa “el definitivo” y anticipa los rasgos de un futuro deportivo que llegará para suceder al Supra y contará con tecnología BMW gracias al acuerdo que mantienen ambas marcas.
Su diseño exterior es realmente llamativo, con un frontal afilado y dividido en dos partes por una ‘nariz’ que recuerda a la de los monoplazas de carreras. Como en estos, la aerodinámica juega un papel importante, así se explica que debajo de sus rasgados faros delanteros de led, nos encontremos con dos entradas de aire y con un splitter de gran tamaño. La vista lateral también resulta espectacular, gracias a los finos y modernos retrovisores y a las llantas lacadas en negro, pero sin duda lo más espectacular es la parte trasera, que combina un alerón móvil de grandes dimensiones con una doble salida de escape separada por un difusor enorme, que incluye hasta un piloto central al estilo de los Fórmula.
El diseño interior del FT-1 es igualmente innovador y está pensado para el disfrute. El cuadro de instrumentos es pequeño y de forma triangular, porque la mayor parte de la información se muestra en el parabrisas y el volante, para que el conductor no desvíe la atención de la carretera. Por otra parte, los pilares A se han colocado lo más atrás posible, para una lograr la máxima visibilidad en las curvas, según afirma Toyota.
El FT-1 cuenta con motor delantero y tracción trasera y ha sido estudiado para ofrecer un reparto de pesos equitativo y sensaciones de conducción puras, aunque la marca no ha revelado información alguna sobre su mecánica.

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